Wie in de regio Roosendaal/Etten-Leur in Noord-Brabant woont, kent vliegveld Seppe. Een klein vliegveldje, waar je als kind op zondag weleens naar de vliegtuigen ging kijken, en waar je dan bij brasserie De Cockpit een broodje ging eten. Daar was je dan behoorlijk van onder de indruk. Dat vliegveld Seppe ook een internationale luchthaven zou worden, durfde niemand te dromen. Toch lijkt het nu te gebeuren: Nederland krijgt er een internationale luchthaven bij.
Het vliegveld krijgt de verrassende naam Breda International Airport, al moet die naam nog officieel onthuld worden. Voor wie de regio goed kent is de naam Breda wel grappig, omdat het vliegveld niet in Breda ligt, maar voorbij Etten-Leur, naast Bosschenhoofd – of all places. Breda is in ieder geval wel de grootste plaats in de omgeving van dit vliegveld. De naamsverandering is ook handig in het kader van internationale ambities, want ‘Vliegveld Seppe’ doet het natuurlijk niet goed over de landsgrenzen heen. Breda International Airport klinkt alsof het heel wat meer is, dan het mini vliegveldje van nu. Er moet natuurlijk nog wel volop gebouwd gaan worden voordat Seppe een volwaardige luchthaven is. In de eerste fase van de bouw worden een aankomst- en vertrekhal, horeca en vergaderaccommodatie gebouwd.
Grote passagiersvliegtuigen zullen voorlopig niet landen op Seppe. Het vliegveld mag namelijk alleen toestellen ontvangen tot 6.000 kilo en tot achttien passagiers. Het zullen dus voornamelijk privéjets (naar Bora Bora) en zakenvliegtuigen zijn die gebruik maken van dit vliegveld.
Het is op termijn de tweede internationale luchthaven in Noord-Brabant, naast Eindhoven Airport. De Brabanders hadden natuurlijk met Eindhoven en Rotterdam al twee uitstekende alternatieven voor luchthaven Schiphol.
