Een winterreis door Lapland is niet compleet zonder een tocht met een sneeuwscooter. Op hoge snelheid scheur je door het witte landschap. Het ene moment is het uitzicht wijds en lijkt het alsof je naar het einde van de wereld kunt rijden. Het andere moment heb je goede stuurmanskunsten nodig om je door smalle paadjes te manoeuvreren. Onderweg is alles wit; iedere boom is voorzien van een dikke laag sneeuw. Op een sneeuwscooter door Lapland is ultiem genieten!
Sneeuwscooteren doe je op een voertuig dat speciaal is gemaakt voor sneeuw en ijs. De meeste sneeuwscooters hebben voorop twee ski's en achterop een dikke rupsband. Het zijn zware machines die vaak ook hele hoge snelheden kunnen behalen. Het bijzondere aan een sneeuwscooter is ook dat deze veel beter gaat rijden wanneer je snel rijdt; dan heeft de scooter zoveel meer grip en gaat het sturen door de sneeuw ook makkelijker dan wanneer je langzaam rijdt.
Wie een reis maakt naar Lapland kan er ook echt niet om heen: om een reis compleet te maken móet je simpelweg op een sneeuwscooter stappen en een toch maken door het winterse landschap. Zonder een maken van een sneeuwscootertocht kun je eigenlijk niet naar huis...
Sneeuwscooteren in Lannavaara
Tijdens mijn reis door Zweeds Lapland verblijven we een aantal dagen in de Aurora Mountain Lodge in Lannavaara. Een klein dorpje op een kleine twee uur rijden van Kiruna. Een geweldige plek van waaruit je alle winterse dingen kunt doen die bij een reis naar Lapland horen: op huskysafarim, sneeuwschoenwandelen, rendieren spotten en noorderlicht-expedities.
En dus ook sneeuwscooteren: de lodge heeft een groot aantal sneeuwscooters die gebruikt worden voor korte of lange tochten door de omgeving. Wel met een gids welteverstaan want hoe het landschap ook wisselt, wie hier voor de eerste keer rijdt zal zeker weten verdwalen. Je rijdt namelijk niet over wegen, maar over besneeuwde paden die grotendeels op elkaar lijken. Je gevoel voor richting ben je heel snel kwijt.
Een tocht door winters Lapland
Vanuit de Aurora Mountain Lodge kun je tochten van twee dagen, van een dag of van een dagdeel maken. Wij kiezen voor het laatste omdat we nog meer toffe dingen hier willen doen. En een tocht van 3,5 uur klinkt ook al heel tof!
Voor vertrek krijg je wel een korte instructie. Je moet in het bezit zijn van een rijbewijs om een sneeuwscooter te mogen besturen en leert ook nog wat handige dingen over de machine zelf. Over hoe je moet hangen in de bochten, hoe je moet sturen en hoe de stuurverwarming werkt. Dat laatste is geen overbodige luxe wanneer je je bedenkt dat temperaturen van -25° C hier zeker niet ongewoon zijn. Maar dan moet je dus wel zorgen dat je aan het sturen bent en niet achterop zit, want dan heb je niets aan die stuurverwarming.
Ultiem genieten...
Wanneer je voor de eerste keer op een sneeuwscooter rijdt zul je merken dat je even moet wennen, maar eigenlijk heb je het vrij snel onder de knie. En dan kun je zelfs op smalle paadjes lekker gas geven.
Onderweg is het ultiem genieten van het uitzicht. Gelukkig stoppen wij ook af en toe om foto's te maken en om even op te warmen met warme bessensap uit de thermoskan. Er is eigenlijk maar één ding jammer aan een sneeuwscooter en dat is dat dat ding zo'n herrie maakt. Je maakt een tocht door een maagdelijk wit landschap waar een serene rust hangt, maar onderweg gieren de motoren en flink op los. Het geeft tegelijkertijd ook weer een kick, want die herrie laat je weten dat je iets heel tofs aan het doen bent. Wanneer je eenmaal de lodge in de verte weer ziet opdoemen heb je spijt: dat je niet een tocht van een dag met een sneeuwscooter geboekt hebt. Want op hoge snelheid door Zweeds Lapland crossen is een van de leukste dingen die je ooit in je leven gaat doen!
Marloes is editor in chief van Travelvalley. Auteur van Bucketlist Reizen en Bucketlist Stedentrips. Ze is gek op schrijven, reizen en hardlopen. Mail:...
